A Segway lassan már 15 éve megjelent, de mégsem látunk tömegeket közlekedni vele. A turistáknak bejött a dolog, de a magas ára miatt még mindig nem sikerült elterjednie ennek az eszköznek. Ezzel szemben nem is olyan rég megjelent pár új cucc, amiket hívhatunk mini Segwaynek, Hoverboardnak, Airboardnak vagy esetleg Segboardnak is, de ami a legjobb szerintem, az a Swegway Board. A lényege ezeknek, hogy sokkal egyszerűbb velük közlekedni, mint előző régebbi társukkal, és még olcsóbbak is. Egy ilyen csodamasinát szokás szerint Kínában gyártanak, és már kilencvenezertől is be lehet szerezni. Van kétkerekű és egykerekű változatban is.
Nézzük meg ennek a kétkerekű dolognak a történetét. Pár srác kitalálta ezt a közlekedési eszközt, de mivel nem volt pénzük a megvalósításra, indítottak egy Kickstarter kampányt, ahol rengeteg finanszírozót sikerült begyűjteniük. A rendelések legyártása után pedig kiderült, hogy ez egy nagyon szuper dolog, így még vagy hét másik cég is elkezdte ezeket a boardokat gyártani. Összességében lényeges külső különbség nélkül. Ami változtatás volt, az az akkumulátor és a belső szerkezet. Amíg a drágább, eredeti Segboardok gyorsabban feltöltődnek és több ideig használhatóak, addig az olcsóbbak sokkal silányabb minőségű akkumulátorokat kaptak. Ezért is van, hogy az interneten fel lehet fedezni 1200 dolláros és 200 dolláros eszközt is. Mostanában pedig felreppentek olyan hírek is, hogy az olcsóbb típusoknál az akkumulátor, ha sokat használják, túlhevül és felgyullad. Nem is egy videót látni erről az interneten, szóval csak óvatosan!
Használatát az olvasottak szerint nagyon könnyű megtanulni, hiszen az ember a lábfejével és az egyensúlyával irányíthatja. Ha előredőlünk, akkor előregurul, ha hátra helyezzük a testsúlyunkat, akkor pedig hátrafelé. A kanyarodást is a testsúlyunkkal oldhatjuk meg. Pozitív dolog, hogy ha nincs meg a megfelelő egyensúly, akkor nem indul el a kerék, a szenzorok ugyanis érzékelik, hogy nincs egyensúlyban a board. Ahogy néztem a használatát, még az idősebb korosztály is 20-30 perc alatt meg tudja tanulni. Az egykerekű verzió használata is könnyen tanulható, mivel ott is ugyanezzel a technikával működik az irányítás, csak a kerék a járgány közepén helyezkedik el. Így az egyensúly megtartása talán még könnyebb is kicsivel.
Ha már tudjuk használni, ejtsünk pár szót arról, hogy milyen is vele közlekedni. A videós tesztekből az derül ki, amit sejteni is lehet. Igazi szórakozás a gurulás vele, igaz, a kétkerekű verzió a padkákat vagy nehezen vagy egyáltalán nem veszi. De ha picit erősebben megyünk vele, akkor akár füvön, murván vagy érdesebb talajon is lehet vele közlekedni. Egykerekű társa ezzel szemben talán jobban használható terepen, mivel a kerék is és a lábtartók magassága is nagyobb. Amerikában már trükköket is kezdtek hozzájuk kreálni az extrém sportolók. Elég nyaktörőek ezek a mutatványok.
Amit még szerintem mindenképp érdemes megjegyezni, hogy egyes típusok el lettek látva extra bluetooth kihangosítóval is, aminek nem igazán tudtam felfedezni, mennyi értelme van. De az tuti, hogy lehet vele száguldó Darth Vader az ember gonosz háttérzenével, vagy hallgathatja a kedvenc számát is hangosan, miközben gurul az utcán. Szerintem teljesen nyolcvanas évek szájízű a dolog, amikor még a hodály magnókat cipelték a menő arcok az utcán. Mindenképpen hasznos funkció, de azt hiszem, a hétköznapokban nem lesz általános a használata. Szóval összegezve az egészet, szerintem nagyon király dolog ez, hiszen megkönnyíti a lusta ember életét, viszont mindenképp érdemes csak szórakozásnak tekinteni, hiszen a séta sokat hozzásegít az egészséges élethez. Sétáljatok sokat és boardozzatok szórakozásból!
Zsirmon Norbi
